Una visita para conocer los avances que se realizan en la etapa de prestripping de División Ministro Hales (DMH), realizó el directorio internacional de Finning, con el objetivo de interiorizarse de las operaciones y procesos del día a día, relacionarse cara a cara con los ejecutivos de la división y con ello confirmar el compromiso de esta empresa colaboradora con cada uno de ellos.

La comitiva estuvo liderada por Michael Waites, CEO de Finning International, quien recorrió las instalaciones de minera, conoció los aspectos más relevantes del yacimiento y se reunió con los gerentes General y de Mina de DMH, Juan Medel y Francisco Balsebre, respectivamente. “Esta visita nos permite estar en contacto con quienes son nuestros empresas colaboradoras y proveedores, quienes además pueden ver personalmente el avance que tenemos y los aspectos de innovación que hemos implementado, tanto en términos de seguridad, como de eficiencia de los equipos y cuidado medio ambiental”, indicó Balsebre.

PROGRAMA DUAL

La visita también sirvió para conocer los avances del Programa Dual que llevan adelante División Ministro Hales, Finning y el Liceo B-9, iniciativa que partió el año 2010 y que permite que 20 alumnos del Liceo Industrial B-9 de Calama, -de III y IV medio-, realicen clases prácticas en el taller de mantención de DMH –administrado por Finning-, adquiriendo  de esa manera habilidades que les permita ingresar al mundo laboral una vez que egresen del liceo.

Durante este año egresarán los primeros 10 estudiantes, de cuarto año medio, por lo que en marzo del 2012 se realizará la selección del mismo número de alumnos de tercer año medio, para que ingresen al programa, que centra su foco en el crecimiento en conjunto que DMH quiere lograr con la comunidad de Calama, entregando herramientas a los jóvenes.

AVANCES

Otro de los aspectos que pudieron comprobar en la visita, fue la exitosa implementación del plan de humectación de los frentes de carguío, al interior del área de Operaciones Mina de la División. Este proceso que comenzó a aplicarse desde el inicio del prestripping, consiste particularmente en generar la recirculación del recurso hídrico que se encuentra en la mina, a través de la construcción de piscinas sobre los bancos del rajo, en donde seguidamente se deposita un gran volumen de agua que percola a sus niveles inferiores, permitiendo que las palas carguen material húmedo, evitando así un exceso de polvo en suspensión.

Además pudieron ver los sistema de innovación asociados con la seguridad tanto de los operadores, como de las máquinas, es el sistema de vías segregadas que se creó en la operación, que evitan la transferencias o cruces entre equipos pesados y livianos, y con ello aumentar la seguridad de las personas que transitan en el área mina, en vehículos pesados o livianos. Al propósito anterior se suma la generación de eficiencia en los traslados, excelencia operacional en el ámbito de la seguridad y prevención de riesgos, y mayor productividad de los camiones de extracción en el área.